Grues mobiles

Formation

Référence formation :
R483
Tarif :
INTER : Nous consulter
INTRA : à partir de 650 € HT / jour
Soit 1 950 € HT pour 3 jours.
Durée : 21 heures sur 3 jours
Groupe : De 1 à 6 personnes
Fiche programme : Téléchargez le programme détaillé de formation
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Taux de réussite

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Objectifs

- Déterminer les risques pour sois et pour les autres liés à l'utilisation d'une grue mobile
- Comprendre le fonctionnement et le mécanisme de la grue afin d'adapter les méthodes d'utilisations
- Apprendre à conduire en toute sécurité
- Distinguer les différentes catégories de grues mobiles

Type public

Titulaire d'une Autorisation de Conduite

Prérequis

- Présenter les aptitudes médicales et psychotechniques requises
- Savoir communiquer en français (lire, écrire, parler)
- Être âgé de 18 ans au minimum

Contenu

THEORIE
A. Connaissances générales
Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur (conformité du matériel, notice d’instructions,
formation, autorisation de conduite, aptitude médicale, vérifications réglementaires, vérification et entretien
du matériel…),
Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation…),
Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait…),
Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés,
Rôle et responsabilités du chef de manoeuvre, du signaleur et de l’élingueur.
B. Technologie des grues mobiles
Terminologie et caractéristiques générales (hauteurs, flèche, portée, capacité),
Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes,
Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité (limiteurs de charge
et de moment, fins de course…) - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs,
Aides à la conduite : indicateur de portée et de hauteur sous crochet, Indicateur de vitesse de vent…,
Localisation de l’issue de secours et conditions de sa mise en oeuvre.
C. Les principaux types de grues mobiles - Les catégories de CACES®
Caractéristiques et spécificités des différents types de grues mobiles,
• grue mobile à flèche télescopique, sur pneumatiques,
• grue mobile à flèche télescopique, sur chenilles,
• grue mobile à flèche treillis, sur chenilles.
Catégories de CACES® R.483 correspondantes.
D. Notions élémentaires de physique
Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges
habituellement manutentionnées sur les chantiers,
Conditions d’équilibre (moments, renversement, basculement…).
E. Stabilité des grues mobiles
Identification des conditions d’équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité,
Règles de stabilisation des grues mobiles,
Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur en fonction des masses et des surfaces de
prise au vent des charges,
Connaissance des équipements d’aide à la conduite et de leur principe de fonctionnement (anémomètre,
indicateurs de charge et de portée…).
F. Déplacement des grues mobiles sur chantier
Règles de signalisation de chantier (plan de circulation et consignes propres au chantier…),
Conditions de circulation en charge (pression des pneumatiques, position des stabilisateurs, mesures de
prévention associées…).
G. Risques liés à l’utilisation des grues mobiles
Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés :
• renversement de la grue mobile,
• heurts de personnes avec la charge,
• heurts de personnes avec la grue (lors des déplacements, en cours de déploiement des stabilisateurs, avec
le contrepoids…),
• retombée ou renversement de la charge,
• interférence avec d’autres appareils de levage (grue à tour...),
• risques liés à l’environnement (obstacles divers, lignes électriques, zones interdites ; voie de circulation…),
• risques liés aux conditions climatiques (vent, orage, neige, gel…),
• risques liés au manque de visibilité (défaut d’éclairage, zone de prise ou dépose de charge masquée…),
• risques liés à l’utilisation de l’énergie mise en oeuvre (mécanique, électrique, hydraulique…),
• risque d’incendie,
• risque de chute de hauteur du grutier,
• le cas échéant, risque de chute de plain-pied lors de l’utilisation d’une télécommande.
H. Exploitation des grues mobiles
Opérations interdites (laisser une charge suspendue en fin de poste, levage de personne, remplissage d’une
benne lorsque celle-ci est suspendue…),
Opérations délicates (levage d’une charge à 2 grues…),
Télescopage en charge,
Choix d’un type de mouflage suivant l’opération à réaliser,
Conditions exceptionnelles de recours au bouton de réglage équipant les dernières générations de grues
mobiles et permettant un accroissement de la capacité de 10 % en vitesse réduite,
Conditions exceptionnelles de recours au dispositif de neutralisation du contrôleur d’état de charge et
responsabilités associées,
Effets de la conduite sous l’emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool et médicaments)
Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention (téléphone mobile,
diffuseur de musique…),
Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de la grue,
Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser.
I. Accessoires de levage et règles d’élingage
Choix et utilisation des accessoires de levage (élingues, palonniers…),
Respect des règles d’élingage pour les opérations usuelles,
Principales détériorations des accessoires de levage.
J. Vérifications d’usage des grues mobiles
Principales anomalies concernant :
• les câbles de levage,
• les flexibles hydrauliques,
• le châssis,
• la structure de la flèche.
PRATIQUE
A. Prise de poste et vérification
Utilisation des documents suivants : notice d’instructions (règles d’utilisation, restrictions d’emploi…)
et rapport de vérification périodique (validité, observations, restrictions d’usage…),
Mise en configuration d’exploitation (déploiement des stabilisateurs, réglage de l’horizontalité, déploiement de
la grue mobile, réglage du siège, vérification de la présence et du bon entretien de l’extincteur en cabine …),
Vérification visuelle de l’état de la grue mobile, de ses équipements (charpente, câbles, lests…) et de ses
contacts avec le sol (stabilisateurs…) afin de déceler les anomalies et d’en informer son responsable hiérarchique,
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (linguet de sécurité, limiteurs de course...),
Vérification de la mise en place des protections dans les zones de danger (ex : zone de débattement du contrepoids…),
Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues (coup de vent, orage…),
Vérification de l’adéquation de la grue aux opérations de levage à réaliser (charge, portée...).
Nota : Cette opération ne doit pas être confondue avec l’examen d’adéquation requis par l’arrêté du 1er mars
2004, relatif aux vérifications des appareils et accessoires de levage, qui relève de la responsabilité du chef
d’établissement.
B. Conduite et manoeuvres
Monter et descendre en sécurité et connaitre la règle des 3 appuis,
Choisir un mouflage adapté à la manutention à réaliser,
Vérifier le bon élingage d’une charge,
Réaliser des manoeuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés,
Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible,
Communiquer avec le chef de manoeuvre, l’élingueur et le cas échéant le signaleur au moyen des gestes
et signaux conventionnels (Norme FDE 52-401),
Circuler avec une charge au crochet,
Communiquer par radio,
Utiliser correctement les aides à la conduite,
Maîtriser et rattraper le ballant d’une charge.
C. Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
Mettre la grue mobile en position hors service,
Effectuer les opérations d'entretien journalier (niveaux…),
Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.
D. Conduite depuis le sol au moyen d’une télécommande (en option)
Enumérer les risques liés à l’utilisation de la télécommande (déplacement, manipulation…),
Vérifier les équipements de transmission :
• impossibilité de fonctionnement simultané de la télécommande et du poste de conduite principal,
• fonctionnement de la télécommande,
• signification des différents voyants lumineux,
Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manoeuvre et de son environnement, tout en étant hors
de la zone de risque,
Exécuter tous les mouvements que peut effectuer la grue mobile.

Pédagogie

Les épreuves théoriques et pratiques de la conduite de grues mobiles
sont réalisées en fin de formation conformément à la
Recommandation R483 de la CNAMTS en vue de la délivrance d'une
autorisation de conduite au salarié sous réserve qu’il ait connaissance
des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation.
Selon la Recommandation R483, le renouvellement d'une Autorisation
de Conduite est obligatoire avec une périodicité de 5 ans. - Cette
formation est sanctionnée par une Attestation individuelle de fin de
formation.
Cette formation fait l’objet d’une mesure de la satisfaction globale des
stagiaires sur l’organisation et les conditions d’accueil, les qualités
pédagogiques du formateur ainsi que les méthodes, moyens et
supports utilisés.

Modalités d'accès aux personnes handicapées à la formation

Se reporter sur notre site internet www.sudformationbbm.com à l'onglet "accessibilité".

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